цена по запросу
Цилиндрические мотор-редукторы RC разработаны для широкого спектра промышленных применений. Агрегаты используются для снижения частоты вращения двигателя при одновременном увеличении крутящего момента. Максимальная мощность привода RC47 составляет 0,18 - 4 кВт. Мотор-редуктор может устанавливаться в вертикальном и горизонтальном положении.
Варианты монтажного исполнения:
RC47 — на лапах
RCF47 — с фланцем
 Исполнение на лапах RC |  Исполнение на фланце RCF |
| RC - цилиндрический соосный мотор-редуктор | 47 - типоразмер (межосевое расстояние, мм) | 10,43 - передаточное число | 136,1 - скорость вращения выходного вала, об/мин | 2,2 - мощность электродвигателя, кВт | M3 монтажное положение |
| 01 | Двигатель | 15 | Подшипник | 29 | Зубчатое колесо |
| 02 | Запорный винт | 16 | Зубчатое колесо | 30 | Плоский сальник |
| 03 | Гайка | 17 | Втулка | 31 | Кольцо упорное пружинное для отверстия |
| 04 | Шпонка | 18 | Шпонка | 32 | Подшипник |
| 05 | Болт с двойной нарезкой | 19 | Подшипник | 33 | Кольцо упорное пружинное для отверстия |
| 06 | Маслоотражающее кольцо | 20 | Шпонка | 34 | Зубчатый вал |
| 07 | Зубчатое колесо | 21 | Кольцо упорное пружинное для отверстия | 35 | Подшипник |
| 08 | Рым-болт | 22 | Сальник | 36 | Подшипник |
| 09 | Внешний шестигранный болт | 23 | Вал выхода | 37 | Шпонка |
| 10 | Крышка | 24 | Плоский сальник | 38 | Зубчатое колесо |
| 11 | Прокладка | 25 | Кольцо упорное пружинное для отверстия | 39 | Втулка |
| 12 | Станина | 26 | Подшипник | 40 | Подшипник |
| 13 | Масляная пробка | 27 | Зубчатый вал | 41 | Кольцо упорное для вала |
| 14 | Кольцо упорное пружинное для вала | 28 | Шпонка |
| типоразмер | присоединительные размеры | выходной вал | габаритные размеры | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | A0 | В0 | A1 | S | D | R | T | E | L | A | В | G | С | P | H1 | H2 | |
| RC47 | 115-0.5 | 165 | 135 | 90 | 13.5 | 30K6 | 8 | 33 | 60 | 235 | 195 | 170 | 184 | 24 | 190 | 15.4 | — |
| Типоразмер | присоединительные размеры | выходной вал | габаритные размеры | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fig. | A1 | E1 | B1(h8) | M | C1 | F1 | n1 | S1 | D | E | T | R | H1 | L | G | P | H | |
| RCF47 | Fig.1 | 140 160 200 | 115 130 165 | 95 110 130 | 60 | 10 10 12 | 3 3.5 3.5 | 4 | 9 9 11 | 30k6 | 60 | 33 | 8 | 15.4 | 235 | 184 | 190 | 115 |
 RC |  RCF |
Перед вводом в работу необходимо добавить смазку правильной вязкости в соответствии с температурой окружающей среды. В новом редукторе необходимо заменить смазку после 200-300 часов использования. В дальнейшем нужно регулярно проверять смазку и удалять загрязнения и отработанное масло. Если редуктор на постоянной основе работает продолжительное время, то нужно менять масло каждые 5000 часов. Уровень смазки зависит от способа установки и рабочего цикла редуктора. Заводская смазка – индустриальное масло L-CK220 промышленное трансмиссионное масло –GB/T5903 в соответствии с монтажным исполнением – M1.
| Тип смазки | Минеральные смазки | Синтетические смазки | ||||
| Температура окружающей среды | -10 ~ +40 | -20 ~ +25 | -30 ~ +10 | -40 ~ -20 | -40 ~ +80 | -40 ~ +10 |
| ISO ViscosityClass | VG220 | VVGG115000 | VGV6G83-246 | VVGG2125 | VG220 | VG32 |
 | Shell Omala Oil 220 | Shell Omala Oil 100 | Shell Tellus T 32 | Shell Tellus T 15 | Shell Omala 220 HD | |
 | Mobilgear 630 | Mobilgear 627 | Mobil D.T.E.13M | Mobil D.T.E.11M | Mobil SHC 630 | Mobil SHC 624 |
 | BP Energol GR-XP220 | BP Energol GR-XP100 | BP Energol GR-HM10 | |||
| Количество смазки необходимое в литрах | ||||||
| Тип редуктора | M1 | М2 | М3 | M4 | M5 | M6 |
| RC47 | 0.70/1.50 | 1.60 | 1.50 | 1.65 | 1.50 | 1.50 |
| RCF47 | 0.65/1.50 | 1.60 | 1.50 | 1.65 | 1.50 | 1.50 |
| Мощность, кВт | Частота вращения выходного вала, об/мин | Крутящий момент, Н*м | Переда- точное число | Вес, кг |
|---|---|---|---|---|
| 0.18 | 8.0 | 201 | 173.06 | 20 |
| 8.7 | 186 | 160.29 | ||
| 11.2 | 144 | 123.9 | ||
| 12.1 | 133 | 114.7 | ||
| 0.25 | 8.0 | 279 | 173.06 | 20 |
| 8.7 | 259 | 160.29 | ||
| 11.2 | 200 | 123.9 | ||
| 12.1 | 185 | 114.7 | ||
| 12.9 | 174 | 108.04 | ||
| 14.4 | 156 | 96.43 | ||
| 16.0 | 140 | 86.61 | ||
| 0.37 | 11.2 | 296 | 123.9 | 20 |
| 12.1 | 274 | 114.7 | ||
| 12.9 | 258 | 108.04 | ||
| 14.4 | 230 | 96.43 | ||
| 16.0 | 207 | 86.61 | ||
| 20.6 | 162 | 67.6 | ||
| 22.9 | 145 | 60.68 | ||
| 25.7 | 129 | 54.02 | ||
| 0.55 | 16.1 | 308 | 86.61 | 23 |
| 20.7 | 240 | 67.6 | ||
| 23.0 | 216 | 60.68 | ||
| 26.0 | 192 | 54.02 | ||
| 29.0 | 173 | 48.57 | ||
| 34.0 | 148 | 41.73 | ||
| 37.0 | 135 | 37.91 | ||
| 0.75 | 20.6 | 327 | 67.6 | 24 |
| 22.9 | 294 | 60.68 | ||
| 25.7 | 262 | 54.02 | ||
| 28.6 | 235 | 48.57 | ||
| 33.3 | 202 | 41.73 | ||
| 36.7 | 184 | 37.91 | ||
| 42.1 | 160 | 33.01 | ||
| 50.2 | 134 | 27.69 | ||
| 1.1 | 28.8 | 350 | 48.57 | 30 |
| 33.5 | 301 | 41.73 | ||
| 36.9 | 273 | 37.91 | ||
| 42.4 | 238 | 33.01 | ||
| 50.6 | 199 | 27.69 | ||
| 56.9 | 177 | 24.62 | ||
| 68.9 | 146 | 20.31 | ||
| 73.2 | 138 | 19.13 | ||
| 82.0 | 123 | 17.08 | ||
| 91.3 | 110 | 15.34 | ||
| 1.5 | 50.6 | 266 | 27.69 | 33 |
| 56.9 | 242 | 24.62 | ||
| 68.9 | 199 | 20.31 | ||
| 73.2 | 188 | 19.13 | ||
| 82.0 | 168 | 17.08 | ||
| 91.3 | 151 | 15.34 | ||
| 106.2 | 129 | 13.18 | ||
| 117.0 | 118 | 11.97 | ||
| 134.2 | 102 | 10.43 | ||
| 160.0 | 86 | 8.75 | ||
| 185.2 | 74 | 7.56 | ||
| 203.8 | 67 | 6.87 | ||
| 2.2 | 74.2 | 272 | 19.13 | 36 |
| 83.1 | 243 | 17.08 | ||
| 92.6 | 218 | 15.34 | ||
| 107.7 | 187 | 13.18 | ||
| 118.6 | 170 | 11.97 | ||
| 136.1 | 148 | 10.43 | ||
| 162.3 | 124 | 8.75 | ||
| 187.8 | 107 | 7.56 | ||
| 206.7 | 98 | 6.87 | ||
| 237.5 | 85 | 5.98 | ||
| 282.9 | 71 | 5.02 | ||
| 3 | 107.7 | 255 | 13.18 | 40 |
| 118.6 | 232 | 11.97 | ||
| 136.1 | 202 | 10.43 | ||
| 162.3 | 169 | 8.75 | ||
| 187.8 | 146 | 7.56 | ||
| 206.7 | 133 | 6.87 | ||
| 237.5 | 116 | 5.98 | ||
| 282.9 | 97 | 5.02 | ||
| 4 | 240.8 | 152 | 5.98 | 51 |
| 286.9 | 128 | 5.02 |
