от 9 050 руб.
Одноступенчатые червячные мотор-редукторы 2МЧ-40, 2МЧ-63, 2МЧ-80 применяются в грузоподъемном, конвейерном оборудовании, могут использоваться в условиях постоянной и переменной нагрузки при номинальном крутящем моменте. Вращение прямое и реверсивное. Используются в неагрессивных средах.
Червячные мотор-редукторы 2МЧ-40, 2МЧ-63, 2МЧ-80 комплектуются электродвигателями АИР (ГОСТ) и Able, Siemens (DIN). Различаются типоразмерами, исполнением корпуса и расположением червячной пары. При отсутствии интересующей позиции наша компания можем вам предложить аналогичные мотор-редукторы NMRV.
Варианты исполнения выходного вала – с цилиндрическим валом, с полым шлицевым валом и с полым шпоночным валом.
2МЧ – тип мотор-редуктора;
63 – межосевое расстояние, мм;
71 – номинальная частота вращения выходного вала, об/мин;
1,1 – мощность электродвигателя, кВт;
51 – вариант сборки по ГОСТ 20373-80;
1110 – конструктивное исполнение по способу монтажа;
У3 – климатическое исполнение;
380 – напряжение питания, В.
Мотор-редуктора 2МЧ40:
Мотор-редукторы 2МЧ63:
Мотор-редукторы 2МЧ80:
Типоразмер мотор-редуктора | Lmax | L1 | L2 | L3 | L4 | Bmax | B1 | B2 | Hmax | H1 | H2 | H3 | P | I |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2МЧ-40 |
370
|
105
|
180
|
150
|
90
|
164
|
140
|
100
|
180
|
112
|
40
|
105
|
15
|
90
|
2МЧ-63 |
470
|
150
|
220
|
180
|
110
|
197
|
165
|
125
|
225
|
145
|
63
|
150
|
20
|
120
|
2МЧ-80 |
540
|
180
|
260
|
225
|
130
|
212
|
185
|
140
|
296
|
172
|
80
|
180
|
20
|
145
|
Типоразмер мотор-редуктора | l1 | l2 | l3 | l4 | d1 | d2 | d3 | t | t1 | c | c1 | D1 | D2 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2МЧ-40 |
28
|
20
|
112
|
28
|
18
|
23
|
25
|
20,5
|
20,8
|
6
|
6
|
16
|
10,5
|
2МЧ-63 |
42
|
20
|
108
|
20
|
28
|
33
|
35
|
31
|
29,3
|
8
|
8
|
18
|
12,5
|
2МЧ-80 |
58
|
25
|
116
|
24
|
35
|
41
|
44
|
37,5
|
38,3
|
10
|
10
|
18
|
12,5
|
Номинальная частота вращения выходного вала об/мин | Допускаемая радиальная консольная нагрузка, приложенная к середине посадочной части конца выходного вала, Н | Номинальный крутящий момент на выходном валу Н х м , при ПВ , % | КПД, % в непрерыв-ном режиме с ПВ, 100%, не менее | Типо-размер двигателя серии АИР | Мощность двигателя, кВт |
Корректи-рованный уровень звуковой мощности, дБА, не более | Масса мотор- редуктора кг, не более |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
40 | 100 | ||||||||
Мотор-редуктор 2МЧ-40 | |||||||||
224
|
1500
|
20
|
68
|
63В2
|
0,55
|
80
|
12,4
|
||
180
|
24
|
67
|
63В2
|
0,55
|
|||||
140
|
22
|
58
|
63В4
|
0,37
|
|||||
112
|
28
|
26
|
57
|
63В4
|
0,37
|
||||
90
|
32
|
30
|
55
|
63В4
|
0,37
|
||||
7
|
3
|
30
|
52
|
63В4
|
0,37
|
||||
5
|
30
|
28
|
50
|
63А4
|
0,25
|
||||
45
|
40
|
36
|
4
|
63А4
|
0,25
|
||||
35,5
|
36
|
31
|
43
|
63А4
|
0,25
|
||||
31
|
41
|
56В4
|
0,18
|
10,5
|
|||||
28
|
32
|
38
|
56В4
|
0,18
|
|||||
22,4
|
28
|
26
|
37
|
56А4
|
0,12
|
||||
Мотор-редуктор 2МЧ-6
|
|||||||||
180
|
2400
|
100
|
80
|
66
|
80В2
|
2,2
|
83
|
26
|
|
14
|
10
|
71
|
64
|
80В2
|
2,
|
||||
80
|
62
|
80А
|
1,5
|
80
|
25
|
||||
112
|
10
|
60
|
80В2
|
2,2
|
83
|
26
|
|||
90
|
59
|
80А2
|
1,5
|
80
|
25
|
||||
90
|
125
|
100
|
66
|
80В
|
1,5
|
26
|
|||
71
|
125
|
90
|
6
|
80В4
|
1,5
|
||||
112
|
62
|
80А
|
1,1
|
25
|
|||||
56
|
125
|
59
|
80А4
|
1,1
|
|||||
100
|
53
|
71В4
|
0,75
|
22
|
|||||
45
|
125
|
54
|
80А4
|
1,1
|
25
|
||||
112
|
49
|
71В4
|
0,75
|
22
|
|||||
35,5
|
12
|
46
|
71В4
|
0,75
|
|||||
100
|
44
|
71А4
|
0,55
|
21
|
|||||
28
|
125
|
43
|
71В4
|
0,75
|
22
|
||||
11
|
41
|
71А4
|
0,55
|
21
|
|||||
22,4
|
125
|
37
|
71А4
|
0,55
|
|||||
18
|
140
|
100C
|
40
|
71В6
|
0,55
|
22
|
|||
100
|
38
|
71А6
|
0,37
|
21
|
|||||
14
|
125
|
90
|
36
|
71В6
|
0,55
|
2
|
|||
100
|
34
|
71А6
|
0,37
|
21
|
|||||
11,
|
112
|
80
|
30
|
71А6
|
0,37
|
||||
Мотор-редуктор 2МЧ-8 | |||||||||
224
|
40
|
180
|
12
|
75
|
100L2
|
5,
|
8
|
4
|
|
125
|
7
|
100S2
|
|
8
|
4
|
||||
180
|
180
|
71
|
90L2
|
|
38,
|
||||
125
|
69
|
||||||||
140
|
180
|
66
|
|||||||
112
|
180
|
64
|
|||||||
125
|
63
|
80B
|
2,2
|
33
|
|||||
90
|
250
|
18
|
67
|
100S4
|
3
|
43
|
|||
180
|
66
|
90L4
|
2,2
|
38,5
|
|||||
71
|
250
|
64
|
100S4
|
3
|
43
|
||||
180
|
63
|
90L4
|
2,2
|
38,5
|
|||||
56
|
250
|
61
|
90L4
|
2,2
|
38,5
|
||||
180
|
59
|
80B
|
1,5
|
8
|
33
|
||||
45
|
250
|
20
|
57
|
90L4
|
2,2
|
8
|
38,5
|
||
200
|
55
|
80B4
|
1,5
|
8
|
33
|
||||
35,5
|
250
|
18
|
50
|
80B4
|
1,5
|
33
|
|||
180
|
48
|
80A4
|
1,1
|
31,5
|
|||||
28
|
250
|
48
|
80B4
|
1,5
|
33
|
||||
180
|
46
|
80A4
|
1,1
|
31,5
|
|||||
22,4
|
224
|
16
|
41
|
80A4
|
1,
|
33
|
|||
160
|
40
|
71B4
|
0,75
|
28,5
|
|||||
18
|
224
|
38
|
80A4
|
1,1
|
31,5
|
||||
160
|
37
|
71B4
|
28,5
|
||||||
14
|
260
|
18
|
38
|
80A6
|
31,5
|
||||
11,4
|
260
|
36
|
80A6
|
31,5
|
|||||
180
|
35
|
71B6
|
0,5
|
28,5
|
Конструктивное расположение по способу монтажа