цена по запросу
Червячный мотор-редуктор NMRV 150 общепромышленного назначения относится к приводам углового типа. Агрегат обеспечивает высокий крутящий момент на выходе (до 1760 Н*м), выдерживает значительные радиальные нагрузки (до 18 000 Н). Прочный чугунный корпус мотор-редуктора имеет защитное покрытие. Варианты монтажного исполнения: лапы/фланец.
Дополнительные опции:
| Материалы деталей | Корпус и фланцы - чугун, червяк - сталь, венец червячного колеса - бронза |
| Тип смазки | синтетическая ISO VG 220 |
| Вес | 84 кг |
| NMRV - мотор-редуктор червячный | 150 - типоразмер (межосевое расстояние, мм) | 7,5 - | 186,7 - скорость вращения выходного вала, об/мин | 15 - мощность электродвигателя, кВт | B7 монтажное положение |
NMRV 130 | A | В | С | C1 | D(H7) | E(h8) | F | G | H | H1 | I | L1 | M | N | O | P | Q | R |
340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | — | 185 | 215 | 96 | 210 | 200 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | |
S | T | V | PA | PB | PC | PE | PM | PN(H8) | PO | PP | PQ | b | t | a | a1 | kg | ||
72,5 | 18 | 120 | 155 | 15 | 6 | M12x21 | 255 | 180 | 16(n=8) | 320 | 290 | 14 | 53,8 | 45° | 22,5° | 84 | 18 |
| Типоразмер | Двигатели DIN | N | M | P | 5 | 7,5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | |||
| Фланец | Передаточное число | ||||||||||||||||||
| B5 | B14 | B5 | B14 | B5 | B14 | Диаметр вала электродвигателя D | |||||||||||||
| NMRV 150 | 100B5 | 180 | — | 215 | — | 250 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 28 | 28 | 28 | 28 |
| 112B5 | 180 | — | 215 | — | 250 | — | — | — | — | — | — | — | — | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | |
| 132B5 | 230 | — | 265 | — | 300 | — | — | — | — | — | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | — | — | |
| 160B5 | 250 | — | 300 | — | 350 | — | — | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | — | — | — | — | — | — | |
F1, F2 - выходной фланец (монтаж справа, слева);
A1, A2 - реактивная штанга (монтаж справа, слева);
SS1, SS2 - выходной вал (справа, слева);
DS - двухсторонний выходной вал.
| Мощность двигателя, кВт | Частота вращения выходного вала, об/мин | Крутящий момент, Нм | Сервис-фактор | Передаточное число | Двигатель IEC | Радиальная нагрузка, Н |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,2 | 28.0 | 570 | 2.5 | 50 | 100LA4 | 13103 |
| 23.3 | 657 | 1.9 | 60 | 13924 | ||
| 17.5 | 816 | 1.4 | 80 | 15325 | ||
| 14.0 | 960 | 1.0 | 100 | 16508 | ||
| 3 | 28.0 | 778 | 1.8 | 50 | 100LB4 | 13103 |
| 23.3 | 896 | 1.4 | 60 | 13924 | ||
| 17.5 | 1113 | 1.0 | 80 | 15325 | ||
| 14.0 | 1310 | 0.8 | 100 | 16508 | ||
| 4 | 28.0 | 1037 | 1.4 | 50 | 112M4 | 13103 |
| 23.3 | 1195 | 1.1 | 60 | 13924 | ||
| 17.5 | 1484 | 0.8 | 80 | 15325 | ||
| 5,5 | 70.0 | 645 | 2.0 | 20 | 132S4 | 9654 |
| 56.0 | 788 | 1.5 | 25 | 10400 | ||
| 46.7 | 934 | 1.3 | 30 | 11051 | ||
| 35.0 | 1171 | 1.3 | 40 | 12163 | ||
| 28.0 | 1426 | 1.0 | 50 | 13103 | ||
| 23.3 | 1643 | 0.8 | 60 | 13924 | ||
| 7,5 | 70.0 | 880 | 1.5 | 20 | 132M4 | 9654 |
| 56.0 | 1074 | 1.1 | 25 | 10400 | ||
| 46.7 | 1274 | 0.9 | 30 | 11051 | ||
| 35.0 | 1596 | 1.0 | 40 | 12163 | ||
| 11 | 186.7 | 512 | 2.3 | 7.5 | 160M4 | 6962 |
| 140.0 | 675 | 1.8 | 10 | 7663 | ||
| 93.3 | 990 | 1.3 | 15 | 8771 | ||
| 70.0 | 1291 | 1.0 | 20 | 9654 | ||
| 56.0 | 1576 | 0.8 | 25 | 10400 | ||
| 15 | 186.7 | 698 | 1.7 | 7.5 | 160L4 | 6962 |
| 140.0 | 921 | 1.3 | 10 | 7663 | ||
| 93.3 | 1351 | 0.9 | 15 | 8771 | ||
| 70.0 | 1760 | 0.7 | 20 | 9654 |
| Передаточное отношение | Типоразмер |
|---|---|
| 150 | |
| 7.5 | 698 |
| 10 | 921 |
| 15 | 1351 |
| 20 | 1760 |
| 25 | 1576 |
| 30 | 1274 |
| 40 | 1596 |
| 50 | 1426 |
| 60 | 1643 |
| 80 | 1484 |
| 100 | 1310 |
