цена по запросу
Цилиндрические мотор-редукторы RC разработаны для широкого спектра промышленных применений. Агрегаты используются для снижения частоты вращения двигателя при одновременном увеличении крутящего момента. Максимальная мощность привода RC07 составляет 0,09 кВт. Мотор-редуктор может устанавливаться в вертикальном и горизонтальном положении.
Варианты монтажного исполнения:
RC07 — на лапах
RCF07 — с фланцем
 Исполнение на лапах RC |  Исполнение на фланце RCF |
| RC - цилиндрический соосный мотор-редуктор | 17 - типоразмер (межосевое расстояние, мм) | 53,76 - передаточное число | 26 - скорость вращения выходного вала, об/мин | 0,09 - мощность электродвигателя, кВт | M1 монтажное положение |
| 01 | Двигатель | 15 | Подшипник | 29 | Зубчатое колесо |
| 02 | Запорный винт | 16 | Зубчатое колесо | 30 | Плоский сальник |
| 03 | Гайка | 17 | Втулка | 31 | Кольцо упорное пружинное для отверстия |
| 04 | Шпонка | 18 | Шпонка | 32 | Подшипник |
| 05 | Болт с двойной нарезкой | 19 | Подшипник | 33 | Кольцо упорное пружинное для отверстия |
| 06 | Маслоотражающее кольцо | 20 | Шпонка | 34 | Зубчатый вал |
| 07 | Зубчатое колесо | 21 | Кольцо упорное пружинное для отверстия | 35 | Подшипник |
| 08 | Рым-болт | 22 | Сальник | 36 | Подшипник |
| 09 | Внешний шестигранный болт | 23 | Вал выхода | 37 | Шпонка |
| 10 | Крышка | 24 | Плоский сальник | 38 | Зубчатое колесо |
| 11 | Прокладка | 25 | Кольцо упорное пружинное для отверстия | 39 | Втулка |
| 12 | Станина | 26 | Подшипник | 40 | Подшипник |
| 13 | Масляная пробка | 27 | Зубчатый вал | 41 | Кольцо упорное для вала |
| 14 | Кольцо упорное пружинное для вала | 28 | Шпонка |
| типоразмер | присоединительные размеры | выходной вал | габаритные размеры | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | A0 | В0 | A1 | S | D | R | T | E | L | A | В | G | С | P | H1 | H2 | |
| RC07 | 65-0.5 | 95 | 85 | 48 | 6.5 | 20k6 | 6 | 22.5 | 40 | 145 | 108.5 | 103 | 103 | 11 | 107 | 0 | — |
| Типоразмер | присоединительные размеры | выходной вал | габаритные размеры | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fig. | A1 | E1 | B1(h8) | M | C1 | F1 | n1 | S1 | D | E | T | R | H1 | L | G | P | H | |
| RCF07 | Fig. 1 | 120 140 160 | 100 115 130 | 80 95 110 | 40 | 8 9 10 | 3 3 3.5 | 4 | 6.5 8.5 8.5 | 20k6 | 40 | 22.5 | 6 | 1.13 | 152 | 103 | — | 68 |
 RC |  RCF |
Перед вводом в работу необходимо добавить смазку правильной вязкости в соответствии с температурой окружающей среды. В новом редукторе необходимо заменить смазку после 200-300 часов использования. В дальнейшем нужно регулярно проверять смазку и удалять загрязнения и отработанное масло. Если редуктор на постоянной основе работает продолжительное время, то нужно менять масло каждые 5000 часов. Уровень смазки зависит от способа установки и рабочего цикла редуктора. Заводская смазка – индустриальное масло L-CK220 промышленное трансмиссионное масло –GB/T5903 в соответствии с монтажным исполнением – M1.
| Тип смазки | Минеральные смазки | Синтетические смазки | ||||
| Температура окружающей среды | -10 ~ +40 | -20 ~ +25 | -30 ~ +10 | -40 ~ -20 | -40 ~ +80 | -40 ~ +10 |
| ISO ViscosityClass | VG220 | VVGG115000 | VGV6G83-246 | VVGG2125 | VG220 | VG32 |
 | Shell Omala Oil 220 | Shell Omala Oil 100 | Shell Tellus T 32 | Shell Tellus T 15 | Shell Omala 220 HD | |
 | Mobilgear 630 | Mobilgear 627 | Mobil D.T.E.13M | Mobil D.T.E.11M | Mobil SHC 630 | Mobil SHC 624 |
 | BP Energol GR-XP220 | BP Energol GR-XP100 | BP Energol GR-HM10 | |||
| Количество смазки необходимое в литрах | ||||||
| Тип редуктора | M1 | М2 | М3 | M4 | M5 | M6 |
| RC07 | 0.12 | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.20 |
| RCF07 | 0.12 | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.20 |
